هولوگرافي چيست و چگونه كار مي‌كند؟

هولوگرافي چيست و چگونه كار مي‌كند؟

هولوگرافي تكنيكي است كه اجازه مي‌دهد ميدان نوري در آن ضبط شده و بعدا دوباره مانند ابتدا بازسازي شود. اين در حالي اتفاق مي‌افتد كه ميدان نوري اصلي، ديگر وجود ندارد چون شي اوليه نيز ديگر در محيط مد نظر حضور ندارد. هولوگرافي را از لحاظ منطق مي‌توان به ضبط صدا تشبيه كرد. ميدان صدا توسط ارتعاشات آلات موسيقي يا تار‌هاي صوتي به وجود مي‌آيد. صداي ضبط شده، اين ارتعاشات را به صورت رمزگذاري شده نگهداري مي‌كند. اين اطلاعات بعدا بدون نياز به حضور ميدان صوتي اصلي، قابل شنيدن خواهد بود. هولوگرافي حتي شباهت بسيار بيشتري به ضبط صدا Ambisonic دارد كه در آن هر زاويه از ميدان صوتي ضبط شده قابليت بازتوليد را دارد.

ليزر

در هولوگرافي از طريق ليزر، هولوگرام از طريق نور ليزر ضبط مي‌شود كه لحاظ رنگي بسيار خالص و منظم است. شايد تنظيمات مختلفي براي توليد هولوگرام استفاده شود و انواع متفاوتي از آن توليد شود اما همه هولوگرام‌ها شامل تعامل نور از جهات مختلف و توليد الگوي تداخل ميكروسكوپي هستند كه يك صفحه، فليم يا راسنه‌ها به صورت عكاسي ضبط مي‌كنند. در يك تركيب تركيب مشترك، پرتو ليزر به دو قسم تقسيم مي‌شود. يكي از اين قسمت‌ها به عنوان پرتو شي و ديگري به عنوان پرتو مرجع شناخته مي‌شود. پرتو شي با عبر دادن آن از لنز گسترش پيدا مي‌كند و براي روشنايي سوژه مورد استفاده قرار مي‌گيرد. رسانه مد نظر براي ضبط در جايي قرار گرفته است كه وقتي نور از شي منعكس يا پراكنده مي‌شود، به آن خواهد رسيد. لبه رسانه ضبط در نهايت به عنوان پنجره‌اي از آن شي مد نظر مشاهده مي‌شود، كار خواهد كرد. بنابر اين مكان رسانه بايد با توجه به اين مسائل انتخاب شود. پرتو  مرجع نيز گسترش پيدا كرده براي براي نورپردازي مستقيم در محيط استفاده مي‌شود. در اينجا نور مرجع با نوري كه از شي ساطع شده ملاقات كرده تا در نهايت الگوي تداخل مد نظر ايجاد شود. همانند عكاسي، هولوگرافي براي تاثير صحيح بر محيط كه قرار است ضبط در آن انجام شود نياز به نور مناسب دارد. بر خلاف عكاسي، در طول قرار گرفتن در معرض نور منبع، عناصر نوري، محيط ضبط و سوژه بايد همه نسبت به يكديگر كاملا بي حركت بمانند تا در حدود يك چهارم طول موج نور، از نور يا الگوي تداخل استفاده شود. در غير اين صورت هولوگرام تار خواهد شد و به صورت كلي قابل استفاده نيست. در حالي كه موجودات زنده اصولا كاملا ثابت نخواهند بود براي تصوير برداري هولوگرامي بايد از نور ليزر بسيار قوي استفاده كرد. به خاطر مضرات موجود اينكار به ندرت و صرفا در محيط آزمايشگاهي انجام مي‌شود. قرار گرفتن در معرض نور ليزر با قدرت بسيار كمتر در حدود چند ثانيه تا چند دقيقه، طبيعي است.

دستگاه

با تابيدن بخشي از پرتو نور به صورت مستقيم در محيط ضبط و بخشي ديگر به شي مد نظر به گونه‌اي كه اين نور به رسانه ضبط بازگردد، هولوگرام به وجود مي‌آيد. براي آرايش منعطف ضبط هولوگرام نياز است كه پرتو ليزر از طريق تعدادي عناصر مختلف هدايت شود كه آن را به طريق مختلف تغيير مي‌دهد. اولين عنصر، شكاف پرتو نور است. اين عنصر پرتو نو را به دو پرتو يكسان تقسيم مي‌كند كه هركدام جهت‌هاي مختلفي را هدف قرار مي‌گيرند.

  • يك پرتو (معروف به نور يا پرتو شي) با استفاده از لنز‌ها پخش شده و توسط آينه‌ها به صحنه مد نظر منتقل مي‌شود. برخي از نورهاي پراكنده (منعكس شده) از صحنه سپس در محيط ضبط قرار مي‌گيرند.
  • پرتوي دوم (بيشتر به عنوان پرتو مرجع شناخته مي‌شود) نيز با استفاده از لنز‌ها پخش مي‌شود اما به گونه‌اي هدايت مي‌شوند كه با صحنه تماس نداشته باشند اما به صورت مستقيم در محيط ضبط قرار خواهند گرفت.

ماده‌هاي مختلفي به عنوان رسانه ضبط مورد استفاده قرار مي‌گيرند. يكي از معمول‌ترين راهكار‌ها استفاده از فيلمي شبيه به فيلم عكاسي (امولوسيون عكاسي هاليد نقره) است اما اينكار با غلظت بسيار بالاتره دانه‌هاي واكنشي نسبت به نور انجام مي‌شود. استفاده از اين ماده باعث مي‌شود كه هولوگرام وضوح تصوير بسيار بالاتري را داشته باشد. لايه‌اي از اين رسانه ضبط به لايه‌اي شفاف متصل مي‌شود كه معمولا از جس شيشه است اما امكان استفاده از پلاستيك نيز وجود دارد.

منبع : https://ravanavr.com/

https://www.diigo.com/user/samihberge3
https://visual.ly/users/samihberge3/portfolio
https://www.mixcloud.com/SamihBerge3/

 

 

ريمپ خودرو چيست و چه مزايايي دارد؟

ريمپ خودرو چيست و چه مزايايي دارد؟

شايد اگر خودتان را فردي ماشين باز مي دانيد و اهل تقويت خودرو هستيد، اصطلاح ريمپ كردن خودرو را شنيده باشيد يا حتي با آن تا حدودي آشنا باشيد، فرقي نمي كند اطلاعات جامع يا كاملي در اين باره داريد يا هنوز تنها نام آن را شنيده ايد و بدنبال اطلاعات بيشتري هستيد. با ما همراه شويد تا هر آنچه لازم است درباره ريمپ اي سي يو ecu بدانيد را با شما در ميان بگذاريم و فراموش نكنيد نظرات خود را براي ما بنويسيد و سوالات خود را در انتهاي اين مقاله بپرسيد.

2zn6_c3.jpg

ريمپ چيست؟

ريمپ چيست؟ در حقيقت بهينه سازي برنامه كامپيوتر يا اي سي يو ECU خودرو شما را ريمپ Remap مي گويند. در اين فرآيند كدهاي كامپيوتر خودرو كه به زبان برنامه نويسي C نوشته شده است، تغيير مي كند و بازنويسي و اصلاح مي گردد.

اما كار اين كدها چيست؟ اين كدها در واقع مربوط به پارامترهايي مي شود كه سنسورها و عملگرهاي خودروي شما بر پايه آن واكنش نشان مي دهند. سنسورهاي خودرو، خود يك قطعه الكتورمكانيكي هستند كه وظيفه مشخصي دارند: دريافت اطلاعات از محيط بيروني يا دروني خودرو و ارسال اين داده ها به بخش اي سي يو.

اين داده ها پس از جمع آوري توسط سنسورها و حسگرها، براي ايسيو فرستاده مي شود و كامپيوتر خودرو پس از دريافت آنها و تحليل داده ها فرمان خود را به عملگرهاي خودرو، مانند سوزن هاي انژكتور يا دريچه گاز مي فرستند.

با ريمپ اي سي يو، در واقع عمل احتراق درون موتور خودرو به طور انفجاري و در راستاي افزايش نيروي محركه با قدرت خيلي بيشتري به قطعات مكانيكي مانند پيستون ها، ميله هاي اتصال، كلاچ، گيربكس، شفت ها و ... منتقل مي شود و شتاب بيشتري به راننده مي دهد.

به عمل تقويت نرم افزاري، اصلاح و بهينه سازي كدهاي كامپيوتر ECU ، ريمپ ايسيو مي گويند كه بر خلاف آنچه عوام مي پندارند نه تنها به موتور خودروي شما آسيبي وارد نمي كند بلكه طول عمر آن را افزايش مي دهد.

ريمپ ecu چطور انجام مي شود؟

فرض كنيد كامپيوتر خودرو شما طوري طراحي شده است كه مي تواند مخلوط سوخت و هوا را براي جلوگيري از سرعت زياد كم كند، در صورتي كه شما بخواهيد شرايط بهتري از نظر سرعت و شتاب داشته باشيد و براي مثال براي مسابقات آماده شويد، آنگاه مي توان ريمپ را انجام داد و اجازه دهيم كه موتور هرچه قدر كه شما ميخواهيد به چرخ ها نيرو وارد كند.

ريمپ چه فايده اي دارد؟

اگر مي خواهيد از ظرفيت و قدرت واقعي موتور خود لذت ببريد، ريمپ ايسيو بهترين راهكار است. با اين كار شما مي توانيد تغييراتي بزرگي در عملكرد موتور صورت دهيد كه منجر به بالا رفتن سرعت و برداشتن محدوديت شتاب خودرو مي گردد.

در برخي موارد هم ممكن است بخواهيد مصرف سوخت را مديريت كنيد.

در مجموع تمام موارد زير از مزاياي ريمپ حرفه اي و كارشناسانه است:

  • افزايش شتاب خودرو
  • لغو محدوديت سرعت
  • كاهش مصرف سوخت

كدام خودروهاي داخلي را مي توان ريمپ كرد؟

در مجموع تمام خودروهايي كه سيستم اي سي يو دارند قابل ريمپ هستند اما خودروهاي پر متقاضي، پژو 206، دنا، پژو پارس، برليانس و ال 90 هستند.

براي مثال ريمپ پژو 206 در مركز تخصصي كاراك بر روي تمام مدل ها از انواع تيپ ها انجام مي شود. ريمپ پژو 206 تيپ 1 گرفته تا 6، براي افزايش سرعت و قدرت خودرو، كاهش دماي كاركرد فن، از بين بردن كپ كردن اوليه و نهايتا بهره وري از تمام ظرفيت خودروي شما قابل انجام است.

مصرف سوخت پژو 206 شما با ريمپ بهبود مي يابد چرا كه با اصلاح جرقه زني شمع ها و پاشش سوخت توسط سوزن هاي انژكتور و اصلاح هوادهي دريچه گاز ماشين تمام راه ها براي هدر رفت سوخت از بين مي رود.

 

مجموع خدمات ريمپ ايسيو 206 كه در مركز ريمپ و چيپ تيونينگ كاراك ارائه ميگردد :

1- افزايش سرعت و قدرت 206

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه 206

3- كاهش دماي كاركرد فن

4- رفع كپ حين حركت 206

5- برداشتن كاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- كاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد )

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- افزايش شتاب ثانويه 206

9- رفع كپ اوليه 206 ( بسياري از مشتريان را به وجد آورده )

10- فول ريمپ 206 شامل تمام موارد فوق ميباشد

 

براي اطلاعات بيشتر با شماره 09193035101 مركز تخصصي كاراك تماس بگيريد.

منبع: اصفهان شرق